MTA Subway Cars Få 'Open Gangway'-uppgradering på C Line – NBC New York

By | February 2, 2024

Åka C-linjen? Din dagliga pendling har blivit rymligare.

MTA presenterade på torsdagen en ny version av sina moderna R211 tunnelbanevagnar, en som har vad som är känt som en “öppen landgång”, som tillåter passagerare att röra sig fritt från bil till bil.

Byrån hade investerat 2,5 miljarder dollar i nya tunnelbanevagnar, och de som började rulla ut i torsdags är en del av det projektet. De debuterade på C-linjen på Upper Manhattan, vilket tjänstemän sa var ett beslutat val.

MTA Transit-president Richard Davey sa tidigare att byrån tyckte att det var mer meningsfullt att installera bilarna på tåg som kör lokala rutter, snarare än expressrutter. Om det finns en mekanisk defekt måste hela tåget tas ur drift; MTA kan inte bara reparera en enda bil som den gör med sina äldre tåg. Det är det negativa.

Den positiva sidan är att resenärer enkelt kan byta från en bil till en annan. Och det finns mer utrymme. Och naturligtvis är de nya.

Bilarna har även bredare dörrar. Förespråkarna säger att bilar hjälper till med trångboddhet och ger även större tillgänglighet för passagerare med rullstolar eller barnvagnar. De kommer också att motverka den farliga tendensen att surfa på tunnelbanan, eftersom det finns färre ställen att gå på eller av och inga öppna utrymmen mellan bilarna.



MTA / Marc A. Hermann

MTA-ordförande och VD Janno Lieber, NYCT-ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann


MTA / Marc A. Hermann

MTA-ordförande och VD Janno Lieber, NYCT-ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann

MTA-ordförande och VD Janno Lieber, NYCT-ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann

MTA-ordförande och VD Janno Lieber, NYCT-ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann

MTA-ordförande och VD Janno Lieber, NYCT-ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann

MTA-ordförande och VD Janno Lieber, NYCT-ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann

MTA-ordförande och VD Janno Lieber, NYCT-ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann

MTA:s ordförande och VD Janno Lieber, NYCT:s ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann

MTA-ordförande och VD Janno Lieber, NYCT-ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann

MTA-ordförande och VD Janno Lieber, NYCT-ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann

MTA-ordförande och VD Janno Lieber, NYCT-ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann

MTA:s ordförande och VD Janno Lieber, NYCT:s ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann

MTA:s ordförande och VD Janno Lieber, NYCT:s ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann

MTA:s ordförande och VD Janno Lieber, NYCT:s ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)



MTA / Marc A. Hermann

MTA:s ordförande och VD Janno Lieber, NYCT:s ordförande Richard Davey och FTA Region 2-administratör Stephen Goodman på Coney Island Yard fredagen den 3 februari 2023 för en demonstrationsresa ombord på en R211T-tunnelbana, som har öppna gångvägar. (Marc A. Hermann/MTA)

“Bredare dörrar och ytterligare tillgängliga säten kommer att dramatiskt förbättra upplevelsen för alla passagerare och i synnerhet de med funktionshinder,” sa MTA:s tillgänglighetsdirektör Quemuel Arroyo i ett uttalande 2023. “Framtider “Pilotbilar med öppen landgång kommer också att tillåta kunder med rörlighet enheter eller barnvagnar möjligheten att röra sig genom ett tåg som aldrig förr, och jag är glad över att prova dessa nya bilar.”

Ett av de nya C-tågen rullade ut i torsdags. En andra förväntas debutera online under de kommande dagarna. Vart och ett av dessa tåg har 10 vagnar, med en förarvagn inklämd i mitten.

MTA sa tidigare att ytterligare 437 bilar med den öppna gångvägsdesignen skulle kunna levereras i början av 2025.

Allt är en del av ett försök att fasa ut R-46-tåget, som har L-formade gula och orangea säten.

De första versionerna av R211-bilarna debuterade på A-linjetåg i början av 2023. Den senaste versionen med en öppen landgång liknar vad passagerare ser på Londons tunnelbana, Paris Metro eller Boston T-system.

Washington Metropolitan Area Transit Authority i landets huvudstad utforskar också bilar med öppna gångvägar, meddelade den i början av 2023.



De nya tunnelbanevagnarna i New York kommer att ersätta de som har varit igång i nästan 50 år. Men du får vänta till slutet av 2023, rapporterar NBC New Yorks Myles Miller.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *