Förlåt för att jag skadar Magas non-stop vibe. Kanske förlorade vi just Trinidad och Tobago.

By | February 11, 2024

 “Let me warn fisherfolk, those with vessels, those with jet skis, swimmers, whomever, please avoid the area as much as possible. Don’t go purposefully sightseeing and sailing into the area. It’s not an opportunity to go sightseeing isn’t an opportunity to go being more cautious. Please be cautious and avoid the area.”

Den 7 februari 2024 sågs ett fartyg nära de karibiska öarna Tobago och Trinidad. Fartyget är visuellt identifierat som Gulfstream men kan inte lokaliseras i internationella register. Enligt lokala rapporter på Twitter tros fartyget ha fraktat sand och timmer (även om inget virke har hittats). Fartyget gick på grund och kantrade. Ingen hittades ombord, vilket tyder på att den var övergiven. En massiv oljeläcka inträffade. Oljan har förorenat rev, stränder och till och med huvudvägarna på närliggande öar.

Tobagos korallrev är i extrem fara på grund av den globala uppvärmningen. Oljeutsläppet kan vara dolken i hjärtat av deras koraller och det marina livet som beror på dem.

Jag har inte kunnat avgöra om korallreven i Lilla Antillerna och Venezuela är säkra.
Tobago’s economy is highly dependent on tourism, and its fisheries play a substantial part in the overall food security – both of which are now significantly affected.

Ekoturism är en stor attraktion. Alla dessa marina skatter är hotade eller döda.

Karnevalen var planerad till idag och det har inte ställts in än så länge. Den kräkande stanken av utspilld olja som omger öarna kommer att vara sjuk.

Turister kommer inte att festa idag; I framtiden kommer turismen att minska, om inte sluta helt. Dessa öar kommer inte att ha någon lokal fisk att äta och deras ekonomi kommer att kollapsa. Dyk- och snorkeloperatörer, fiskare och restauranger kan inte fortsätta att verka i en turistekonomi med långvariga katastrofala ekologiska skador.

Enligt länken nedan har vindarna förändrats, vilket gör att ytterligare olja täcker områden på ön som ännu inte har påverkats.

Läs länken TTWeather Center. Lokala medier har den bästa informationen och kartorna jag har sett:

Begäran om utländsk hjälp har ännu inte antagits. Har Tobago en plan och ett team för att hantera oljeutsläpp?

Det är helt enkelt ännu en miljökatastrof som alla får i världen går tyst till slakteriet och ignorerar.

Mystery Vessel Runs Aground, Polluting Tobago Beaches with Oil Spill
On February 7, 2024.
An unidentified vessel capsized near Canoe Bay, Tobago, causing a significant oil spill along the coastline. pic.twitter.com/dy4TOla2gP

— FocuSeaTV (@focuseatv) February 9, 2024

“>

x

Från BBC:

Omkring 1 000 frivilliga har anslutit sig till regeringspersonal för att sanera utsläppet.

Dykare har försökt att isolera läckan från båten, som övergavs av sin besättning.

Farley Augustine, chefssekreterare för ön Tobago, sa i lördags att regeringen kan utse olyckan som en nivå 3-katastrof, den högsta.

“Allt tyder på att vi går i den riktningen”, sa han, citerad av nyhetsbyrån AFP.

För närvarande är utsläppet nivå 2, vilket betyder att Office of Disaster Preparedness and Management tror att landet kan hantera utsläppet.

En nationell nödsituation utropas när lokala resurser är “överväldigade” och internationell hjälp behövs.

Fartyget, endast identifierat som The Gulfstream, kapsejsade förra onsdagen utanför Cove Ecoindustrial Estate.

Inga nödsamtal gjordes.

🔴 Tobago Oil Spill 🔴

The oil spill disaster in Tobago worsens as large volumes of oil from a sunken ship blanket the shoreline and even wash onto main roads. The situation is close to being declared a tier-three level disaster. Specialist divers are attempting to isolate the… pic.twitter.com/VeXP21FJUx

— Volcaholic 🌋 (@volcaholic1) February 10, 2024

“>

x

“The spill has not been contained. What is happening is, from the professional commercial divers’ point of view, the vessel is in a peculiar area. It cannot be entirely contained. The boat keeps bobbing up and down. We did our best to contain as much as we can. With regard to plugging it, that may not be possible.”
“We have some eco-sensitive areas along that [coast]line, including Kilgwyn Bay, the Magdalena Petit Trou, and the Lambeau Beach area. There are a lot of reefs along that site.

🚨🇹🇹 Desastre Ambiental en Tobago: Derrame de Petróleo Amenaza la Costa

La isla de Tobago se enfrenta a una crisis ambiental de magnitud enorme debido a un derrame de petróleo originado por un barco hundido. La situación ha llevado a las autoridades a considerar la posibilidad… pic.twitter.com/N640gD2fRJ

— Manu 𝕏 (@Manolo_Ele) February 10, 2024

“>

x

Översättning på engelska:

Ön Tobago står inför en enorm miljökris på grund av ett oljeutsläpp från ett sjunket fartyg. Situationen har fått myndigheterna att överväga att förklara händelsen som en nivå tre-katastrof, den allvarligaste på krishanteringsskalan.- Katastrofens ursprung: Katastrofen började den 7 februari 2024, när ett kapsejsat fartyg rapporterades nära kusten. Fartyget, visuellt identifierat som “Gulfstream” även om det inte matchar något internationellt rekord, tros ha fraktat timmer och sand. Ansträngningarna att begränsa utsläppet har komplicerats av den nuvarande oljeläckan, som redan allvarligt har påverkat stränderna och till och med nått huvudvägarna. Dykare som inspekterade fartyget rapporterade skador på det närliggande revet och fann inga tecken på liv ombord, vilket tyder på att fartyget kan ha övergetts.- Åtgärder för åtgärder och inneslutning: Tobago-regeringen, tillsammans med myndigheter som Guard Trinidad and Tobago Coastal Authority och Tobago Emergency Management Agency (TEMA), har inlett en massiv saneringsoperation. Inneslutningsbommar och saneringsutrustning har utplacerats i ett försök att mildra miljöpåverkan från utsläppet. Hittills arbetar 67 personer med städningsuppgifter på de drabbade stränderna.- Påverkan på samhället och miljön: Situationen har väckt djup oro bland fiskare och turistoperatörer på ön, rädda för effekterna på deras miljöer liv och turism Tobagos rykte. Föroreningar utgör inte bara en risk för det marina livet utan också för lokalsamhällets livsmedelstrygghet. Dessutom finns det farhågor för att kryssningsfartyg kommer att välja att undvika Tobagos vatten på grund av föroreningar.- Begär internationell hjälp: Med tanke på utmaningens omfattning har Tobagoförsamlingens chefssekreterare, Farley Augustine, uttryckt att det kan bli nödvändigt att begära internationell hjälp för att hantera konsekvenserna av utsläppet. Under tiden fortsätter saneringen och situationen utvärderas ständigt för att fastställa nästa steg att ta.

Uppdatering av Meteorologiskt centrum:

I en grym upprepning av historien står Tobago inför ytterligare en oljekatastrof relaterad till oljeutsläpp, 44 år efter att det femte största oljeutsläppet någonsin inträffade 18 kilometer öster om ön. Det här senaste utsläppet förblir dock ett mysterium nästan fem dagar efter att en tjock, svart oljeliknande substans började skölja upp vid Tobagos stränder. Hittills har det inte kommit några rapporter om skadade eller dödsfall till följd av det kapsejsade fartyget eller det efterföljande utsläppet.

Båt:

På sitt dyk i fredags gjorde teamet några nya upptäckter. Douglas sa: “Vi noterade också att det finns ett spår av skräp i vattnet som tyder på att båten kantrade redan innan den fick kontakt med revet. Fartygets överbyggnad slets av. “Det fanns kranar, bommar och räcken över hela vägen, och det är mycket förstörelse i det området.”

Han tillade också: “Vi hittade också en kabel som är ansluten till fören på båten. Det tyder också på att fartyget kan ha bogserats eftersom ankaret är säkrat där det är. Men det finns en enorm bogserlina, ungefär en tredjedel av båtens längd.”

Dykteamet märkte också att båten trycktes mot revet och fortfarande läckte en oljeliknande substans.

Wow! Welcome to the Anthropocene. “NOAA’s Coral Reef Watch introduced three new categories to their Bleaching Alert Levels, above the previously open-ended Level 2. Bleaching Alert Level 5, the new highest level, is categorized as a risk of “near complete mortality.” 1/ pic.twitter.com/Paw89IuBMZ

— Jeff Berardelli (@WeatherProf) February 9, 2024

“>

x

It’s CARNIVAL SUNDAY!
Are you READY FOR D ROAD IN TRINIDAD & TOBAGO 🇹🇹
Welcome to the greatest show on earth 🌏

Big up @BUNJIGARLIN this song is 🔥

Welcoming home all Trinbago people and tourists coming to celebrate with us in this special place!#trini_surfer pic.twitter.com/ZlmEpLiXpf

— Alan Charles (@TheTriniSurfer) February 11, 2024

“>

x

By Friday, Stuart Young, Minister of Energy and Energy Industry, and Rohan Sinanan, Minister of Works and Transport, had visited Tobago. Heritage Petroleum engaged subject matter experts from Health Safety Security and Environment (HSSE), logistics and field operations, with decades of experience in safely and efficiently managing hydrocarbon spills to head to Tobago to support clean-up operations on the island. The ODPM, with assistance from the Trinidad and Tobago Defence Force (TTDF), provided a number of Tyvek suits, hazmat bins, reflective vests, wheelbarrows, shovels, pitchforks, goggles, steel-toe boots, collapsible barrels, and roll polythene to the TEMA.

HISTORIC in the CARIBBEANS
Nearly every country had its highest minimum temperature in February today
DR Republic,Martinique,Guadeloupe,Antigua,St Lucia,Saba,St Martin,Trinidad Tobago,Grenada,St Eustatius,St Kitts and Nevis with Tmins up to 27.6C
Never happened anything like this pic.twitter.com/r5qACC8AJw

— Extreme Temperatures Around The World (@extremetemps) February 6, 2024

“>

x

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *